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出海实务 · 19

出口信用保险:客户不付钱怎么办

资本成长学堂 · 道纳出品

一个合作了两年的海外客户,前几单都按时付款。这一单货值最大,货到了,款却迟迟不来。发邮件、打电话,对方先是说资金紧张,后来干脆不回了。财务翻出去年投的那份保单,第一个问题是:这一单,报过出运没有?

做出口的企业,大概都怕碰到这一天。我们在第 17 期讲过出海收款的「三道保险」:信用证、保函、备用信用证。那三样靠的是银行信用。这一篇讲另一种保险,而且是字面意义上的保险:出口信用保险。它不靠银行,靠的是一家保险机构替你看客户、替你兜一部分损失。

一、它保的是什么

出口信用保险,保的是收不回货款的风险。一般覆盖两类:

商业风险。 买方破产、无力偿付、拖欠货款、拒绝收货等。

政治风险。 买方所在国家发生禁止汇兑、战争、动乱、政府征收等,导致无法收款。

国内提供这类保险的主要是中国出口信用保险公司(中国信保),它是政策性的保险机构;一些商业保险公司也提供类似的产品。做一般货物贸易、账期在一年以内的,通常用的是短期类的产品;大型成套设备、长账期的项目,另有中长期类的安排。具体产品名称和适用范围,以保险机构的现行产品说明为准。

二、它特别适合哪些情况

用赊销(O/A)、托收(D/P、D/A)做生意的。 不用信用证,客户先拿货后付款,风险全在出口商身上。

新客户、新市场。 对客户了解有限,又不想因为要求信用证把客户吓跑。

账期长、金额大的。 一单出问题,可能伤筋动骨。

反过来,如果客户愿意开信用证,开证行又靠得住,信用保险的必要性就小一些。两样东西不是二选一,是看每一单的风险落在谁身上。

三、从哪里看:投保前后要翻的四份东西

1. 保单条款和投保单。 这是最要紧的一份。拿到以后,先找五个地方:承保的风险范围、除外责任、赔付比例、出运申报的时限、发现风险后报告「可能损失」的时限。这五处,决定了出了事能不能赔、赔多少。

2. 买方信用限额的审批结果。 每一个买家,都要单独申请限额。批复上会写批了多少、账期多长、有没有附加条件。这张纸要和销售合同放在一起管,不要只留在业务员的邮箱里。

3. 买家和国家的公开信息。 中国信保每年发布国家风险方面的分析报告,可以看买家所在国家处在什么档位;我们在第 21 期讲福费廷时也用过这份报告。投保后,还可以通过保险机构了解买家的资信情况。

4. 自己的单据链。 销售合同、形式发票、商业发票、提单、买家签收记录、往来邮件里对货物和付款的确认。理赔时保险机构要看的就是这一串东西。单据链断了一环,后面就很难补。

四、怎么用:几个关键动作

先给买家申请「限额」,再发货。 保险机构会对买家做资信调查,批出一个额度。在额度内、在批复的账期内发货,才在保障范围内。

这本身就是一个有价值的信号。如果某个买家只批了很低的额度,甚至不批,说明这个买家的风险可能比你想象的高。我们的看法是:限额批复,比客户自己报的「我们公司规模很大」可靠得多,应该直接作为给这个客户定账期、定发货节奏的依据。

按时申报出运。 每次发货后,要按约定时间向保险机构申报。漏报、晚报,那一单可能就不在保障范围里。最稳的做法,是把申报写进发货流程:提单一出,单证员当天就报。

发现风险,及时报损。 买家逾期,要在保单规定的时间内报告「可能损失」。这一条最容易被忽略:很多企业想着「再等等,客户会付的」,结果错过了时限。逾期本身不是坏事,坏的是逾期了没人报。

配合追讨和理赔。 报损之后,一般先追讨,追不回来再按约定的比例定损赔付。赔付比例不是百分之百,企业自己要承担一部分。理赔之后追回来的钱,一般也要按约定在保险机构和企业之间分。具体流程和时间,以保单约定为准。

五、一个示意:同一笔订单,四种结局

假设一家企业有一笔赊销订单:

货值 100 万美元,O/A 90 天;

毛利率 15%,也就是货物和运费等成本约 85 万美元;

保费按货值的 0.5% 计,约 0.5 万美元;

保单约定的赔付比例,记作 R。

保费费率和赔付比例都因保险机构、国家、买家、账期而不同,这里的 0.5% 和下面的 R 值只是为了演示算法,不代表任何保险机构的实际费率或比例。

买家最终一分钱没付,四种结局:

结局 情形 企业最终损失
A 没有投保 100 万应收全部损失,其中已经花出去的现金成本约 85 万
B 投保,限额 100 万,按时申报、及时报损 100 ×(1 − R)+ 0.5
C 投保,但限额只批了 60 万,仍发了 100 万的货 100 − 60 × R + 0.5
D 投保,但错过报损时限,被拒赔 100 + 0.5,比不投保还多亏一笔保费

把 R 换成几个不同的假设值,结局 B 和 C 是这样的:

假设的赔付比例 R 结局 B:企业自担 结局 C:企业自担
70% 30.5 万 58.5 万
80% 20.5 万 52.5 万
90% 10.5 万 46.5 万

再加一步追讨。假设理赔之后,追讨机构又从买家那里追回 30 万美元,按 R = 80% 的比例分配,企业能分回 6 万,结局 B 的最终损失从 20.5 万降到 14.5 万左右。

这张表能看出三件事:

第一,不投保的代价,要用订单来补。 结局 A 里 85 万美元的现金成本,按 15% 的毛利率,要再做大约 567 万美元同样的生意才能把利润补回来。

第二,超限额发货,保险只保了一半多。 结局 C 里,超出限额的 40 万美元完全自担。很多企业出险后才发现,自己以为「这个客户投了保」,其实只保了限额以内那一截。

第三,流程错了,保险等于没买。 结局 D 里,保单还在,钱也交了,赔不了。

再从一年的账看:如果一年赊销 2000 万美元,按同样的 0.5% 费率,保费约 10 万美元,不到这一单 15 万美元毛利。和一单坏账比,这笔钱贵不贵,各家可以自己算。

(以上数字为示意,不对应任何公司或保险机构。)

六、还有一个好处:融资

有了出口信用保险,应收账款的风险降低了,银行更愿意以此为基础提供融资,这就是常说的「保单融资」,是不少中小出口企业的重要资金来源。我们在第 81 期讲过保理,有信保覆盖的应收账款,做保理也更容易。

但要注意一点:保单融资是不是有追索,要看和银行签的协议。如果保险机构拒赔,银行往往会回头找企业。融资协议里关于「保险拒赔时怎么办」的那一条,签之前要看清楚。

七、几个常见的误读

「买了保险就万事大吉。」 不按要求申报、不及时报损、超限额发货,都可能影响理赔,就是上面的结局 C 和 D。

「贸易纠纷也能赔。」 如果买家不付款的理由是对货物质量有异议,通常要先通过协商、诉讼或仲裁把责任确定下来,才谈得上理赔。所以合同里的验货条款、争议解决条款,和保单一样重要。

「汇率亏了也算损失。」 汇率波动造成的损失,一般不在信用保险的承保范围里,那是第 67 期讲的另一类风险,要用别的办法管。

「卖给自己的海外关联公司也能保。」 关联方之间的交易,通常不在承保范围内,或者要另行约定,以保单条款为准。

「保费太贵不划算。」 先算一单坏账要多少订单来补,再看保费。也可以先给风险最高的客户和市场投保。

「限额批下来,就说明客户没问题。」 限额是保险机构在某个时点的判断,买家情况变了,限额也可能被调减甚至取消。收到调整通知,后面的发货就要跟着调整。

八、收尾:一张投保与出险核对清单
阶段 要做的事 谁负责
签约前 查买家所在国家的风险档位;为买家申请限额 业务、财务
签约前 按限额和批复账期定合同金额与付款条件 业务
签约前 合同写清验货、质量异议期限、争议解决方式 业务、法务
发货时 核对累计未收款是否超限额 财务
发货后 在约定时限内申报出运,保留申报记录 单证
发货后 保管合同、发票、提单、签收、往来邮件 单证
到期时 逾期当天开始催收,留书面记录 业务
逾期后 在保单规定时限内报告可能损失,暂停对该买家发货 财务
出险后 配合追讨,按要求补交单据 财务、业务
理赔后 追回款按约定分配;复盘这个客户的限额和账期 财务
写在最后

出口信用保险,不能让客户一定付钱,但能让企业在客户不付钱的时候,不至于伤到元气。

它真正的价值,一半在出事之后的那笔赔款,另一半在发货之前:限额批多少、账期给多长,都是在帮你重新看一遍这个客户。前提是,申报和报损这两件小事,每一次都做到。

留言区想听听

你的企业买过出口信用保险吗?
理赔过吗?

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现金流量表的三段

本文为一般性讨论,文中数字均为示意,不对应任何公司或保险机构,不构成保险或金融建议。承保范围、赔付比例与理赔条件以具体保险合同及保险机构的规定为准。

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